Un... farol?
La ignorancia se hace presente en un montón de objetos que vamos encontrando y no sabemos de qué se trata!!!
Eso sí... de algo estamos seguros: el grueso aceite que tienen los cambios nos anotició de un ferrocarril activo!!! bien ahi!!!!
Hola Susana! El farol que se ve en la foto está colocado junto al cambio de vía o desvío. Su función es informar al maquinista cuál es su ruta: o seguir derecho, o tomar el desvío hacia la derecha o la izquierda. El alambre tejido tiene una línea vertical ( sigue derecho) o una horizontal ( tipo " contramano" que indica que no puede seguir derecho o debe tomar el desvío). A veces en vez de una línea, puede ser una flecha. Y está iluminado de noche. Saludos! y muy bueno tu Blog!!
ResponderEliminarMe faltaba decir que el farol GIRA sobre un eje solidario a una barra del cambio. Este giro mecánico y además iluminado, lo hace verdaderamente interesante. El cambio se puede gobernar a distancia desde el cabín por un sistema de barras y palancas que puede tener muchos metros. El hecho de que este farol está asociado a la aguja del cambio (el tramo de vía movible) hace que el conductor sepa si realmente la aguja está bien pegada y hacia adonde debe ir. Muchos saludos!!!
ResponderEliminarGracias Oscar!!!!! la verdad que te agradezco muchisimo que nos hayas informado tan bien!! muchos saludos!!!
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