viernes, 23 de octubre de 2015

BIENVENIDOS AMIGOS!


HOLA TRUENOTOUREANOS!!
Hoy nos vamos, con escalas, bien al oeste bonaerense, casi casi en el borde con La Pampa, en busca de un destino que habrán de convertirse en diez.. y es que la tentación de entrar a cada pueblo, que desde las rutas te invitan a conocerlos, anunciándose con sus arcos dándote la bienvenida, es irresistible, aunque quedaron muchísimos a los que no entré para tener una buena razón para el regreso. A pesar de salir desde Lujan, se podría decir que el verdadero punto de partida es la ciudad de Pehuajó, donde como no podía ser de otra manera, visité a su personalidad ilustre... El objetivo es descubrir y relevar San Mauricio, un pueblo centenario casi en completo abandono, y en el medio... vaya... cuántas sorpresas!! Y luego más aun!! Vamos? preparate que ya estoy saliendo!! 

FRANCISCO MADERO, PEHUAJO


 Increiblemente bella la Iglesia Nuestra Sra de la Merced  de Francisco Madero!! Saliendo de Pehuajó, a unos cuantos kilómetros, un arco daba la bienvenida a Francisco Madero... resultaba atractivo ingresar, de modo que giro a la derecha y entré nomas... cuando iba hacia el centro mismo del pueblo, a un costado la cúpula y cruz de la Iglesia me asombraron de lejos... imaginate cuando al doblar en una callecita para verla de frente, me encuentro con semejante presencia!!

No menos sorprendente es el edificio municipal, imponente, frente a la Plaza. A su alrededor, las principales instituciones: La escuela, los clubes, Bomberos, Centro de atención de Salud  la Biblioteca, entre otras edificaciones.
Grande, grandisima fue mi sorpresa cuando me enteré que Francisco Madero era la Capital de la manzanilla. Si, efectivamente, esta plantita era cultiva en grandes extensiones, donde luego se la cosechaba y ponía en los secaderos... su gente recuerda con añoranza el hermoso aroma que poblaba las tardes maderenses cuando se daban vuelta las flores en el proceso del secado... mas de treinta camiones semanales sacaban la producción de manzanilla, de uso principalmente cosmético y también de salud, producción para mercado interno y también de exportación. Las inundaciones fueron la causa del freno productivo, aunque todavía se conservan algunas, pocas, plantaciones. No obstante, su pueblo, pujante y activo, recuperó este año la tradicional Fiesta de la Manzanilla.

Por Francisco Madero pasa el ferrocarril Sarmiento, en el ramal troncal que va desde Once a Gral Pico. Pasó por allí en 1890 nada menos... hoy el servicio está suspendido por el desplazamiento de los pilares a la altura de Alberti de los puentes sobre el rio Salado, a causa de las ultimas inundaciones. El tren, usualmente no para aqui...

Dos clubes conforman el alma deportiva y social de Madero: El Club Atlético Madero
El Olimpo Union Club, fundado en 1939
Descubrir la vida de Madero, su historia y sus edificaciones no dejan mas que reforzar lo importante que es cada pueblo, la impronta que cada uno de ellos tiene, haciéndolos tan particulares en su esencia! Retomo la ruta...
Te invito a visitar la Pagina de Face, donde podras ver mas, muchas mas fotos de Francisco Madero, haciendo click aca >>> FRANCISCO MADERO 

ESTACION TRENQUE LAUQUEN

Luego de estar en Francisco Madero comprendí que no podía entrar a cada pueblo porque no me alcanzaría el tiempo para llegar con la luz del día a San Mauricio, así que con gran dolor, fui pasando delante de otros pueblos, que relevaré en otra oportunidad y con tiempo, de modo que entré a Trenque Lauquen para cargar combustible y cómo no visitar y conocer su estación, que como veras, es bellisima!!
El Ferrocarril Oeste, luego Sarmiento, pasó por aqui en 1890... cuánta vida!!

FORTIN OLAVARRIA, PARTIDO DE RIVADAVIA

Saliendo de Trenque Lauquen tome la ruta 33 que me llevaría hasta América... pese a mi reticencia a ingresar a los pueblos, como comprendi que estaba bien lejos de los ferrocarriles, sin data precisa, intuí que tal vez pasara por allí el Provincial en su camino a Mira Pampa... Mi mapa no mostraba estacion alguna, pero... vamos a ver, y de paso conocer!!
Ahhhhh  cómo imaginar que me encontraría con un pueblo taaaan lindo? un pueblo de unos mil habitantes y con una traza urbana bien extraña, parecida a la de La Plata, en diagonales. Y alguna vinculación habría... lo primero que vi, fue un mural que tenia un tren entre sus imágenes! entonces sí, aquí pasaba el tren!  Su plaza, centro mismo del pueblo nuclea la Capilla, la Escuela, el Club, Banco, Hotel y mas... 
En mi camino cruce a un señor al que le pregunté por el ferrocarril y me  confirmó, ante la sorpresa de su hijo, que por allí pasaba el tren. Claro, el Provincial, que fue clausurado en los sesenta, entonces es mas que comprensible que el muchacho lo desconociera. Él mismo se ofreció a acompañarme, y luego de ver estos testimonios, como el tanque de agua, para las vaporeras, un muelle, divisé la estación, convertida hoy en una casa de familia... bueno... bien valió la pena conocerla!
Fortín Olavarria también tiene dos clubes: el Racing Fútbol Club y el Club Social y Deportivo Jorge Newbery (foto)
Ohhhhh y también tiene un lugar emblemático para generaciones enteras: su Disco... la vieja edificación supo dar la alegría a la juventud del pueblo en otros tiempos.
En una de sus tantas diagonales, la ferretería que es también estación de servicio. Enfrente de ella la única cancha de pelota paleta, y en su cruce, mas comercios. Fortín Olavarria es un pueblo impecable, precioso por donde lo camines. Historia pura en sus ochavas que supieron tener mucho brillo en los tiempos que pasaba por acá el tren. A diferencia de otras realidades, es una comunidad que supo trascender gracias a su actividad principal, que es agropecuaria.
Si queres ver mas fotos de este magnifico pueblo, hace click en este link >>> FORTIN OLAVARRIA

SAN MAURICIO, PARTIDO DE RIVADAVIA

Al finnnnnnnn!! luego de tantas horas de manejo, y de un camino bastante feo, por lo arenado y seco, el paisaje pasó de pronto, de ser austero y campero a este precioso sector, único en belleza, que me llevó de manera directa a la estación. Pero cuando llegué miré alrededor y... no había ningún pueblo!! que pasó?? se esfumó justo ahora que llegué para conocerlo?? San Mauricio, partido de Rivadavia.

La Estación pertenecía al FCO, del ramal que se desprendía en Olascoaga hacia Gral Pico

El tren pasó por allí en 1904, pero... a un kilómetro del pueblo!! por eso no distinguí nada cuando arribé!! un señor que estaba con sus animales me explicó no sólo como llegar, sino que también me anticipo la gran historia que tiene San Mauricio...

Esta réplica de fortín tiene su explicación porque por aquí pasaba la gran linea de fortines que se hizo a la vera de la famosa Zanja de Alsina. Por aquí pasaron Mauricio Duva y su hermano, llegado de Italia. Y aquí de quedaron y fundaron un pueblo, que llamaron San Mauricio, allá por 1884.

El Almacén de Ramos Generales, al ingresar a lo que hoy quedó del pueblo, porque en su larga vida pasó por muchos acontecimientos que lo hicieron casi desaparecer puesto que hoy cuenta con doce  habitantes cuando supo tener mas de mil... si, leíste bien... doce habitantes. Ellos sobrevivieron a las crisis económicas, a las inundaciones, y son quienes mantienen viva la memoria.

Don Mauricio Duva traía entre sus cosas la imagen de San Mauricio, y levantó la Capilla, que el tiempo y los ataques de la Naturaleza se encargaron de diezmar. Por suerte, muchas cosas se rescataron y  hoy se conservan en el Museo Histórico de América, salvo el Santo, que permanece en una casa, y esas puertas de madera que todavía conservan los grabados con la fecha de creación de la Capilla.

La casa del fundador, que conserva intacta su fachada, pero en el interior, no solo pasó el poder devastador de la naturaleza sino también el humano, que se llevo todo lo que estuvo a su alcance de esta edificación que fue hecha con los mejores materiales... testigo y parte, allí está para sorprenderte y casi susurrarte a tu paso la historia misma.

En el patio interno de la casa está el aljibe, que mirá lo resistente, lo bien hecho que está que resistió la caída de la pesaba viga metálica que se habrá desprendido en algún temporal... los herrajes tienen en el centro las iniciales de Mauricio Duva.

En la década del cuarenta San Mauricio vivía su mejor momento. Había acopiadoras de aves, almacenes de campaña y hasta una fabrica de carros y carruajes. El Sporting Club canalizaba las actividades deportivas  sociales, que hoy las cumple la Escuela José de Estrada.

Antes de salir del pueblo, este imponente edificio es como la despedida, pero una despedida parcial, porque no sabes las ganas que me quedaron de volver y recorrerla mas tiempo, llevarme, o mejor dicho, dejar un pedacito de mi vida allí, porque su historia me conmueve tremendamente. Cuantas ilusiones, cuantos sueños traían los Duva y los hicieron realidad!! Cuantos otros no lograron esa suerte, pero... en definitiva, aquí hubo hombres y mujeres que hicieron su parte de Patria. Y que aun lo siguen haciendo!! Hasta pronto San Mauricio!!

Te invito a visitar la Pagina de Face donde hay muuuucho material y crónicas, no solo de San Mauricio sino de tantisimos otros pueblos bonaerenses... segui el link  FAN PAGE TRUENOTOUR

Para ver mas fotos del pueblo, hace click en este link >>>>  SAN MAURICIO

AMERICAAAAA

Casi con la última luz del día arribamos a América, ciudad cabecera del partido de Rivadavia. Ubicada sobre un lado de la ruta 33, tiene once mil habitantes, es decir que es una gran ciudad, una gran ciudad con alma de pueblo, que no deja de sorprenderte por lo prolija, ordenada y tranquila que es!!
La estación ferroviaria, que sólo presta un servicio de cargas de muy corto alcance, se mantiene en perfecto estado, y funciona en ella el Museo Histórico del partido. Se encuentra a 450 kms de la estación Once... lejitos lejitos...

En América podes sorprenderte con muchas cosas, no solo por la arquitectura de sus principales instituciones y su historia, sino también por el Vivero Municipal en el que hay un Zoo. No sabes lo precioso y sereno que es este lugar, donde el silencio es sólo interrumpido por el canto de las aves. Tambien hay un balneario municipal, que no llegue a conocer.
Frente a la Plaza principal, llamada Plaza Colon, se encuentra la Parroquia San Bernardo.
El Palacio Municipal es una obra sorprendentemente llamativa por la exquisitez de sus detalles, ademas de lo imponente que es de por si el edificio. En la esquina de la misma calle está la histórica Escuela Nro 1.
Y si hablamos de edificios sorprendentes, no sabes lo que admiré este... ubicado en una casi esquina. Sus detalles, lo mismo que su herrería me llamaron tanto la atención que creo que fue el lugar donde mas tiempo de detuve, como si la escuchara hablar. Cada pedacito te dice algo, la puerta tan añeja, los detalles de las rejas, las farolas a gas, esos balcones. Luego supe, de la voz de los propios habitantes de América que fue casi la madre de todas las instituciones educativas del lugar... la pucha... que importante que fue!! mis respetos señora Institución!!
Y antes de despedirme de tan, pero tan linda ciudad, te cuento que me hospede en este precioso lugar que tiene una particularidad para mi digna de destacar y aplaudir: me dejaron pernoctar con Berdy, mi copiloto perruno, así que muchisimas gracias Hotel Txoko Maite!!  Las rutas llaman y no queda otra que despedirse de América, con esa certeza que se siente en el corazón de que algún día vas a volver!! Hasta prooooontoooo! (a la ciudad, a vos no ehhh! jajaja)
Si queres ver mas fotos hace click en el link >>>> AMERICA

CERRITO, PARTIDO DE RIVADAVIA

Despedirnos de América tiene ademas de la pena de no recorrerla mas de lo que me hubiera gustado, saber que es el principio del regreso... un camino real que la une con Carlos Tejedor nos permitirá descubrir paraje-pueblo-paraje. El primero es Cerrito, un paraje cuya estación es intermedia entre las dos ciudades. Hoy este ramal está desactivado por completo, debido en gran causa a las inundaciones que padeció la zona.
En la estación vive gente y ademas, se crían las mas diversas variedades animales, casi una verdadera granja es lo que encontras. Que pena da ver en ese estado una estación ferroviaria, pero al menos conserva su esencia y mas de un rastro que la hace tal.
Frente al predio ferroviario funciona la Escuela, que brinda la posibilidad de educación a los chicos que viven en la zona rural.
Y de nuevo sobre el camino real rumbo a Tejedor,  al fuerte viento que había ese día se sumó un tráfico bastante inusual que se dirigía con gran velocidad hacia el próximo destino: Colonia Seré... qué pasará??  Te aclaro que ese tránsito no lo hace ese caminante, que es nada menos que mi hermano jajajaja sino muchos vehículos que dejaban a su paso una delicada nube de arena que todavía les agradezco!! jajajajaja
Mas fotos siguiendo el link >>>>  CERRITO

COLONIA SERE, PARTIDO DE CARLOS TEJEDOR

Al arribar a Colonia Seré, que ya es partido de Carlos Tejedor,  me llamó mucho la atención la voz de un locutor que se escuchaba a gran volumen. Eso no era casual, justo llegamos el día del aniversario del pueblo! Tratando de mantenernos por un ratito ajenos, fuimos a ver la estación que está ahí nomas, a nuestra vista para ser admirada. Aquí también vive gente, pero se encuentra muy bien cuidada!


Y claro... acá está la  razón de tanto trafico!! vos sabes que nunca vi una cosa así: la calle cubierta con esa media sombra y tanta, tantísima gente convocada, en un murmullo popular aunque la voz del conductor cubría todas las voces. Entre medio del escenario, una gradas. Luego escuche de los números artísticos, y que flor de baile se armaría después!!
El intenso aroma a asado me llevó de las narices hasta el mismísimo lugar donde se estaban haciendo nada menos que cuarenta y un costillares. Mi Diossss! te juro que veo esta foto y la recortaría para poner en el plato! jajaajajja  Un gran grupo de personas trabajaba sincronizadamente para atender la enorme cantidad de comensales. Enfrente, en la plaza, montones de puestos le daban una pincelada de color por cada rincón. Y la gente que iba y venia, porque también los Bomberos tenían su puesto de venta de choripanes para aquellos que, como nosotros, estábamos de paso nomas... Ahhh... como este lugar nos hace mal jajaja nos vamos a recorrer el pueblo! que tanto!! jaajaja
Esa inscripción no es un criptograma ni nada parecido: quiere decir Club Social "El Once" y ese nombre tan particular, es fruto de un hecho que se transformó en leyenda: el día de la inauguración al equipo le faltaba el jugador numero once, y de ahí quedó nomas!!
Luego de recorrer y descubrir lo hermoso que es Colonia Seré nos vamos yendo, quedaran guardados los recuerdos del paso por su Capilla, preciosa, el edificio escolar, imponente y bellisimo, como así también el viejo hotel, almacén de ramos generales y cancha de pelota paleta activa. 
Colonia Seré es un pueblo precioso amigos! para ver mas fotos... click en el link>>> COLONIA SERÉ

SANTA INES, PARTIDO DE CARLOS TEJEDOR

Desde Colonia Seré seguimos el camino real que nos llevaría casi a mi último destino... Santa Ines, un paraje que supo tener su importancia en el pasado, no tanto por su estación, que era bien importante en su época sino por otra razón que ya voy a contarte...
Al igual que las estaciones por las que pasamos recién, Santa Ines pertenece al FCO, luego Ferrocarril Sarmiento. Pasó por aquí en los inicios del siglo veinte, por 1904. Hoy es un ramal desafectado, luego de las inundaciones que lo quitaron de la actividad.

El verdadero tesoro que tiene Santa Ines es su Capilla...
En 1917, doña María Ines Nazar Anchorena hizo construir esta Capilla para cumplir una promesa que había hecho a Santa Ines. Al lado del templo se levantó una escuela, para dar clase a los chicos del lugar. Por detrás, se hizo la casa de los maestros y también la del cura. En Santa Ines, aunque hoy no queda ningún vestigio hubo pobladio, y muchos fueron los pequeños que pasaron por esas aulas y los fieles que acudían a misa y demás consagraciones. Luego, se construyó una escuela nueva a un kilómetro, enfrente mismo a la estación. Eso produjo el cese de actividades escolares en la Capilla. Mas tarde, el cese del tren alejó a la población, y hasta el cura fue trasladado, quedando todo en un gran abandono que, con el tiempo, produjo un gran deterioro en la edificación. Por suerte, hace un tiempo, un grupo de personas de Carlos Tejedor se encargó de recuperar la Capilla, y vaya que lo lograron!! luce esplendida, maravillosa en el medio del horizonte que dominan los campos...

Hoy la Escuela, a la que acuden niños que viven en los campos vecinos y la Capilla son quienes le dan vida al paraje, ya que la estación no se encuentra en buen estado. Nos vamos de Santa Inés luego de conocer su impresionante belleza!
Si queres ver mas fotos de este maravilloso lugar, hacé click en este link >>> SANTA INÉS

ESTACION FCO CARLOS TEJEDOR


De paso nomás por Carlos Tejedor para conocer su estación, pudimos sorprendernos con el magnifico estado en el que se encuentra!! Poco faltó para llegar a la del Compañía, pero eso... quedó para la próxima. No sabes que linda ciudad que es Tejedor!! ya regresaré para recorrerla bien!!

SANTO TOMAS - PARTIDO DE CARLOS CASARES


Ya sobre la ruta 5 de nuevo luego de pasar por Pehuajó, no pude evitar (ya que la luz todavía me lo permitía) entrar a conocer Santo Tomas, un paraje de Carlos Casares que hace  rato, mucho rato, veía en mi mapa como un lugar que ansiaba conocer. Un viraje no previsto y el camino me llevó hasta la estación... bien que valió la pena!! mira que linda que es! y que bien se conserva!!
En la Estación funcionó durante mucho tiempo un Centro de recuperación de adicciones, que luego fue trasladado a la ciudad. Hoy vive en ella una familia que es la que se encarga de cuidarla y mantenerla. Aquí también hay una gran granja, pero apartada de la estación, como corresponde!! Que lindo fue ingresar desde la ruta y conocerla, no solo a la estación sino también a la gente que vive en ella!!

HASTA PRONTO AMIGOS!!

Desde el camino que me llevó a Santo Tomas me despido amigos... que relevamiento mas interesante, rico en experiencias... como siempre mi mochila vuelve cargada de imágenes, voces, lugares. Que maravilloso es el suelo bonaerense, con tantos, tantos tesoros que están ahí, para ser descubiertos y asombrarse. Truenotour rescata la memoria de los pueblos, y también de sus gentes... si entras a la Pagina a través de los links que fui dejando en cada sección del viaje, podrás ver no sólo las imágenes sino también los relatos que las propias personas que de algún modo estuvieron vinculadas con cada lugar van dejando, haciendo de esto de "rescatar la memoria" no un trabajo personal sino colectivo. Espero te haya gustado este paso por nuestra geografía, tan unida, cuando no... a nuestra propia historia.
Nos vemos amigos!! Hasta la próximaaaaa!! Su